Сберечь деньги: на чем экономят автовладельцы?

 Известно, что в кризис богатые богатеют, а тем, кто ведет скромный образ жизни, приходится потуже затягивать пояса. Большинство российских автомобилистов столкнулись с суровой реальностью: на содержании автомобиля приходится экономить.

 Стоимость товаров и услуг подчас запредельная, а потому кто-то предпочитает самостоятельно ремонтировать машину и пренебрегает сервисом, другие заменяют оригинальные запчасти китайскими аналогами, третьи и вовсе отказывают себе в комфорте, передвигаясь на общественном транспорте. Согласно опросу портала 110km.ru, последних – большинство. Меньше ездят, больше ходят пешком 29% респондентов. Самостоятельно ремонтируют автомобиль 24% опрошенных, экономят на всех автомобильных расходах – четверть респондентов. Чаще ездят на общественном транспорте почти 18% проголосовавших, а отказаться от личной машины планируют около 9%.

Российские автолюбители подходят к выбору машины осознанно и учитывают дальнейшие ежемесячные затраты. Тем не менее, расходы на беспрестанно растущее топливо, плановые и вынужденные ТО, покупку полиса ОСАГО и прочие сопутствующие затраты сильно ударяют по кошельку, особенно в нестабильное экономическое время. Однако старая истина гласит: скупой платит дважды, и иногда цена экономии – слишком высокая.

«Несмотря на общую тенденцию снижения количества ДТП, из года в год мы наблюдаем неуклонный рост числа аварий по причине именно технических неисправностей как в московском регионе, так и по России в целом. Это обусловлено тем, что автомобилисты экономят на техобслуживании. Год назад мы выступили инициатором социальной акции «День здорового автомобиля», направленной, прежде всего, на профилактику такого рода аварий. В этом году мы повторим мероприятие, и любой автомобилист сможет бесплатно пройти экспресс-диагностику своего транспортного средства, получить рекомендации экспертов по его технической эксплуатации. Очевидно, что даже мелкие неисправности в работе автомобиля увеличивают риск аварии. »

Наталья Дронова, руководитель проектов Русского АвтоМотоКлуба (РАМК)

 Как говорят эксперты, основная часть проблем российских автомобилей связана с несоблюдением требований технических регламентов и своевременного прохождения техобслуживания. При этом большинство автомобилистов беспокоит состояние ходовой части машины. Также можно отметить, что большинство неисправностей связано с достаточно низкой грамотностью водителей в области сервисного обслуживания авто. Речь идет не столько об умении самостоятельно заменить фильтры или какие-то детали, сколько о возможности проверить уровень технических жидкостей или хотя бы о представлении периодичности замены расходных материалов, о ведении записей при прохождении ТО в постгарантийный период.

Механики не рекомендуют экономить на техобслуживании автомобиля, и советуют вовремя менять расходники. Это не только сократит риск попадания в ДТП по причине технической неисправности, но и позволит эксплуатировать машину дольше. Другое дело, что у любой оригинальной запчасти есть аналог не худшего качества, но значительно дешевле. Разобраться в тонкостях помогут профильные форумы.

 Постоянное удорожание топлива и запчастей не позволяют полноценно экономить на содержании автомобиля. Но еще один камень преткновения на пути экономии – плохое состояние дорог, особенно в весенний период. Это ведет к повышенным тратам: деформация дисков, пробитые шины и дополнительная нагрузка на подвеску влетают в копеечку. В этом отношении опытные автомобилисты попросту советуют ездить аккуратно и по привычным для себя маршрутам.

Важным показателем стоимости содержания автомобиля является частота и сезонность его эксплуатации. Грамотный автомобилист предусмотрит и место хранения ТС, а в цену владения добавятся еще траты на автомойки, «незамерзайку» зимой и многое другое. В итоге, сумма расходов на автомобиль набегает солидная.

 «Экономить на содержании машины сложно. Думаю, следует обслуживать свой автомобиль самому. А если в семье 2 и более ТС, то следует задуматься о количественном сокращении личного транспорта. Наконец, можно просто меньше ездить. А если вы только собираетесь покупать машину, присмотритесь к более дешевым моделям, малолитражкам. Сэкономить на топливе поможет установка газобаллонного оборудования. »

Веселов Дмитрий, активист общественного движения «Убитые Дороги»

На чем точно автомобилисты могут сэкономить, так это на мойке. Устранить мелкие загрязнения на кузове и пропылесосить салон собственными силами не сложно, зато за год высвободится приличная сумма денег. Обращаться на автомойку следует только при крайней необходимости, чтобы смыть сильную грязь, в которую подмешаны реагенты. Сейчас большой популярностью пользуются мойки самообслуживания. Желающих помыться самостоятельно и заплатить за это всего 100-200 рублей, много. Обратная сторона медали – очереди на подобных мойках, особенно в межсезонье. Если под силу научиться самостоятельно заправляться, можно еще сберечь несколько тысяч в год. Стоимость бензина на автоматических заправках ниже, чем на традиционных.

Сейчас, возможно, самое время пересаживаться на более доступные, «народные» автомобили. С нынешним курсом валюты ими могут стать модели отечественных брендов. Также значительно сократят стоимость владения автомобилем умелые руки, способные ремонтировать автомобиль или хотя бы обслуживать его. Наконец, весна уже в самом разгаре, а значит, пора чаще прогуливаться пешком.

 Подробнее: http://110km.ru

ЗАПЧАСТИ РЕНО ЗАПЧАСТИ ПЕЖО ЗАПЧАСТИ СИТРОЕН ЗАПЧАСТИ ФИАТ

ЗАПЧАСТИ НИССАН ЗАПЧАСТИ ТОЙОТА ЗАПЧАСТИ МИЦУБИСИ